|
За месяц до конца текущего года в Ваасе произошло событие, которое для многих
жителей города явилось подобием новогоднего подарка. Одно из предприятий
города, получило производственный заказ, который обеспечивает занятость для
1650 человек.
Предприятие, о котором идет речь, является одним из ведущих в мире концернов
по производству гигантских дизельных двигателей и электростанций. В Ваасе
находится «штаб-квартира» концерна и его основные заводы.
Вышеупомянутый заказ поступил из Соединенных Штатов. Заказчиком является
канадская компания Bartick Goldstrike Mines Inc, разрабатывающая
горнодобывающий комплекс в американском штате Невада. Для осуществления
проекта компании необходима крупная газовая электростанция мощностью в 116
мегаватт. Именно эта электростанция и будет сооружаться в Ваасе.
Согласно договору, станция будет доставлена заказчику в законченном виде и
полностью готовой к эксплуатации. Причем, все работы по изготовлению
энергетического объекта будут произведены исключительно на ваасовских заводах
концерна. Руководство и проектирование также будет осуществляться в офисах и
проектных бюро города Ваасы.
Необходимо отметить, что и все 14 газовых двигателей, входящих в состав
электростанции, будут изготовлены на местном заводе по производству моторов.
Данные двигатели относятся к так называемой 34-й серии, разработанной
инженерами и конструкторами Ваасы.
Стоимость заказа остается не объявленной, потому что заказчик изъявил желание
сохранить ее в секрете. Можно лишь отметить, что для ваасовского концерна
заказ является самым крупным в текущем году. Если говорить лишь о газовых
электростанциях, то объем заказов, полученных концерном за первые девять
месяцев этого года, составил 442 мегаватта. Всего же (с учетом других видов
станций) сумма заказов равняется 1845 мегаваттам. Заказ из Невады явился
весомым дополнением к уже заключенным договорам.
Конечно, американско-канадский заказ был получен не по почте. Фирма Bartick
Goldstrike Mines Inc в свое время объявила конкурс, в ходе которого финский
концерн выдержал нелегкое состязание со многими конкурентами. На финишной
прямой все решалось в сопоставлении двух различных инженерных решений:
электростанция на газовых двигателях и электростанция действующая от газовых
турбин. Первый вариант, предложенный конструкторами Ваасы, был признан более
предпочтительным по двум причинам: первая — более высокий коэффициент
полезного действия; вторая — более гибкая система регулирования работы
станции. В финском варианте работу станции можно легко регулировать в
зависимости от потребности электроэнергии.
Директор ваасовского отдела концерна Хейкки Миилумяки заявил, что исполнение
заказа будет обеспечено, в основном, за счет имеющегося штатного персонала.
Однако не исключено, что к смежным работам, через субподрядчиков, будет
привлечена дополнительная рабочая сила.
Согласно заключенному договору, газовая электростанция для Невады будет
изготовлена в довольно сжатые сроки. Уже в октябре следующего 2005 года объект
должен быть изготовлен «под ключ» и доставлен заказчику.
По материалам прессы
|