|
История официального контроля за парковкой машин в городе Вааса
насчитывает тридцать лет. Соответствующая служба была утверждена
городскими властями 1.01.1975 года.
Как известно, мы живем в век сплошной автомобилизации. Количество
легковых автомобилей в мире постоянно увеличивается. Одновременно с
этим обостряется проблема парковки личных транспортных средств. Это
является проблемой, в первую очередь, для владельцев машин. Что же
касается властей, то для них данный вопрос оказывается источником не
только хлопот, но и существенных доходов.
В городе Вааса с населением в 50 тысяч человек ежегодно налагается
около 16.000 штрафов за неправильную парковку. Размер одного такого
штрафа — 30 евро. В случае несвоевременной уплаты штрафа данная
сумма увеличивается в полтора раза. Таким образом, из карманов
нарушителей в городской бюджет ежегодно поступает, по крайней мере,
полмиллиона евро. Если еще учесть, что большинство стоянок в центре
города являются платными, то можно понять, насколько значительной
оказывается статья городского дохода, связанная с парковкой личных
автомашин.
Конечно, местные власти ни в коем случае не стараются искусственно
обострить проблему с целью роста «штрафных» поступлений. В городе
постоянно ведется работа по увеличению мест парковки. К тому же,
практически все супермаркеты оборудованы бесплатными подземными
гаражами или же располагают обширными наружными стоянками. Всего на
сегодняшний день в Ваасе насчитывается свыше тысячи стоянок,
находящихся в ведении местных властей. Помимо этого имеется
множество частных площадок для парковки.
Тем не менее, возьму на себя смелость сказать, что взимание штрафов
за нарушение правил парковки происходит более оперативно, чем
расширение стояночных площадей. Утверждаю это, потому что мне самому
не раз пришлось испытать на себе мистическую стремительность
действий контролеров. Ощущение мистичности рождается из-за того, что
самих контролеров практически невозможно увидеть «живьем». За
двенадцать лет проживания в Ваасе, я видел их лишь пару раз и то
издалека.
Оставляя машину в неположенном месте, вы можете зорко оглядеться по
сторонам и не заметите ни одной подозрительной фигуры в униформе на
расстоянии километра. Можете после этого заверить себя, что чудес не
бывает, и что за несколько минут вашего отсутствия, по законам
логики, ничего не должно произойти. Вернувшись через три минуты к
своей машине, вы вновь можете оглядеться и опять не обнаружите
вокруг ни единого признака существования и деятельности контролеров,
кроме… Кроме штрафной квитанции, зловеще белеющей на лобовом стекле
вашего авто.
История официального контроля за парковкой машин в городе Вааса
насчитывает тридцать лет. Соответствующая служба была утверждена
1.01.1975 года. Первым городским контролером был юрист Матти
Виронмяки. Ему помогали две женщины: Анн-Мари Дикерт и Риитта Финне.
Нужно отметить, что Риитта находится на боевом посту по сей день.
За прошедшие тридцать лет количество «личного состава» в службе
стояночного контроля увеличилось очень незначительно. В настоящее
время в Ваасе ежедневно выходят «на линию» всего лишь четыре
контролера. В сравнении с темпом роста количества машин это число
представляется на удивление малым. Тем не менее, как уже было
сказано, служба действует чрезвычайно мобильно и эффективно.
Думается, что многие другие структуры управления, включая парламент,
правительство и президентский аппарат, могли бы перенять у
контролеров опыт, как можно эффективно работать без раздувания
штатов.
Справедливости ради надо сказать, что поддержанием порядка среди
паркующихся граждан занята еще и полиция. Она активно принимает
участие в этом не совсем приятном, но несомненно нужном деле. Работы
хватает и службе контроля, и полицейским. Ведь все мы «человеки», и
все в той или иной мере недисциплинированы, рассеяны или
невнимательны.
Даже сами контролеры порой оказываются оштрафованными. Так,
вышеупомянутая Р. Финне однажды просрочила время парковки и
обнаружила на стекле своей машины штрафную квитанцию.
Оштрафованные граждане, как правило, ведут себя послушно и стремятся
уплатить указанную сумму в срок. Если штраф оказывается
просроченным, то проценты начинают стремительно расти и могут
достичь космических размеров. Существует лишь два способа избежать
незапланированных штрафных потерь: нужно либо соблюдать правила
парковки, либо просто ходить пешком.
В. Сергиевский |