Россиянам разрешен безвизовый въезд в 35 стран

Россия занимает 62-е место в мире по степени свободы передвижения ее граждан по планете. Швейцарская консалтинговая компания опубликовала первый в своем роде рейтинг свободы международных поездок. Сопоставив 40 тыс. комбинаций визовых ограничений между основными странами, компания составила список, в котором первые строчки занимают Дания, Финляндия и Соединенные Штаты. Граждане этих трех государств могут свободно, без виз въезжать в 130 стран, передает РБК.
Далее по степени свободы передвижения следует большинство западноевропейских государств и Япония. Россия делит с ОАЭ 62-ю и 63-ю позицию из 83-х. Нашим согражданам разрешен безвизовый въезд в 35 стран, из которых с десяток приходится на государства ближнего зарубежья. Самыми изолированными государствами являются Ирак, Иран и Афганистан.
В Министерстве иностранных дел России официально комментировать данные швейцарской компании о степени свободы передвижения наших граждан по миру отказались.
«Мало ли, кто опубликовал какой рейтинг. Мы не комментируем то, что где-то кто-то сказал. МИД официально реагирует на реальные факты, а не на домыслы», заявил пожелавший остаться неизвестным сотрудник пресс-службы МИД России.

Путешествуйте с комфортом

В Карелии к 2015 году увеличится количество автозаправок, станций техобслуживания и других объектов придорожной инфраструктуры.
Согласно концепции придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах Карелии, одобренной Министерством строительства республики, в ближайшие 10 лет на 22 направлениях автодорог республики планируется строительство 16 АЗС, 22 станций техобслуживания, 11 пунктов питания, 44 площадок отдыха, 16 гостиничных предприятий и 8 пунктов мойки (см. схему).
Эти объекты придорожной инфраструктуры позволят обеспечить водителей и пассажиров питанием, ночлегом и кратковременным отдыхом и медицинской помощью пострадавшим при ДТП, технический осмотр, ремонт и заправку автотранспорта ГСМ. Также водителям будет предоставлена информация об условиях движения на данных маршрутах.
Размещение предприятий и объектов сервиса будет осуществляться в соответствии с расчетами и учетом мощности существующих пунктов обслуживания, природно-климатическими и географическими условиями района прохождения дороги, интенсивностью и составом движения. Значение будут иметь характер застройки вдоль дороги, плотность населения, густота дорожной сети,туристические зоны тяготения, а также возможности перспективного развития основной дороги и зоны придорожного сервиса.
Прогноз интенсивности движения к 2015 году показывает, что в целом по республике размеры транспортных потоков, в сравнении с настоящим временем, возрастут от 1,5 до 3 раз.
Необходимость значительного увеличения объектов придорожной инфраструктуры обуславливается множеством факторов, в том числе и тем, что в экономике нашего края наибольший удельный вес в общем объеме перевозимых грузов приходится на автомобильный транспорт. По этому показателю Карелия превосходит другие северо-западные регионы.
Кроме того, в силу своего географического положения, республика играет важную роль в развитии Европейской транспортной инфраструктуры и региональной организации перевозки грузов.
Через территорию РК проходят два общероссийских автомобильных коридора, обеспечивающих транзит грузов из южных и центральных областей России в Мурманскую область и из восточных областей в Финляндию.

Хамина — самый ближний город

Портовый город Хамина со старой крепостью, расположенный в 40 км от границы, помимо торговых отношений, представит этим летом прекрасную культурно-историческую программу.
Местом проведения культурных мероприятий выбран отреставрированный бастион в крепости Hamina bastioni, где под открытым небом для тысячи посетителей установлены большие навесы.
Самое большое мероприятие — международный Фестиваль военной музыки HAMINAN TATTOO — в 2006 году пройдет в период 30.7-6.8.
В фестивале примут участие многочисленные артисты и военные оркестры, в том числе и из Петербурга. Также своей музыкой порадуют оркестры из Швеции, Польши, Австрии, Швейцарии и, конечно, Финляндии.

Таможенный кодекс ограничит “челночный” бизнес

С 26 февраля физические лица могут ввозить в Россию без уплаты таможенных пошлин, налогов в сопровождаемом и несопровождаемом багаже товары, общий вес которых не превышает 35 килограммов и при условии, что эти товары будут ввозиться не чаще одного раза в месяц. Ранее действовала норма 50 килограммов, не чаще одного раза в неделю. Общая стоимость «беспошлинных» товаров осталась прежней — не более 65 тысяч рублей.
Изменения в правила ввоза в Россию товаров для личного пользования внесены Постановлением Правительства РФ №29 от 23.01.06. Оно опубликовано в «Российской газете» от 25 января 2006 года.
На недавней пресс-конференции руководитель Федеральной таможенной службы России Александр Жерихов заявил: «Мы не сторонники того, чтобы вводить какие-то ограничения, которые бы затрудняли покупки для личного потребления. Мы сторонники того, чтобы прекратить неорганизованную торговлю, которая особенно процветает в регионах Дальнего Востока и Сибири».
Александр Дьяков

Торговля между Россией и Финляндией

продолжает расти быстрыми темпами. По данным финской таможни, Россия в период с января по ноябрь прошлого года была вторым по важности торговым партнером Финляндии.
Экспорт в Россию за этот период выросла на 30%, импорт из России — на 20 %. В импорте главным торговым партнером Финляндии была Германия, в экспорте — Швеция. В целом, объемы финского экспорта выросли в ноябре на 8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 5 миллиардов евро. В импорте рост составил 10%, его объемы выросли до 4 миллиардов двухсот миллионов евро.

Ахо дал согласие

Глава Финского национального фонда исследований и развития СИТРА, бывший премьер-министр, экс-глава партии «Центр» Эско Ахо предлагается в члены Совета директоров государственной энергокомпании «Фортум». Ахо уже дал свое согласие. Вопрос будет рассмотриваться на ежегодном собрании акционеров в марте.

Мягкой бумаги будет больше

Финская бумагоделательная компания «Metsд-Tissue» инвестирует в Словакию. Компания намерена обновить одну из двух бумагоделательных машин на купленной компанией заводе в Тенто. Этим достигается увеличение производства мягкой бумаги, спрос на которую, по прогнозу, удвоится в восточной Европе в ближайшие 10 лет.

Контейнерные перевозки РЖД в 2005 г. выросли на 10,8%

Общий объем контейнерных перевозок в 2005 г. составил 20,8 млн тонн, что на 10,8% выше уровня 2004 года. Объем международных контейнерных перевозок за этот же период составил 8,5 млн тонн, при этом рост составил 9,2%.
За год по сети железных дорог проследовало 3 тыс. 542 контейнерных поезда во всех видах сообщений, в которых перевезено 323,3 тыс. ДФЭ, что составляет 18,8% от общего объема контейнерных перевозок. Доходы от перевозок грузов в контейнерах возросли на 9,8% к уровню 2004 года.
В 2005 году полностью завершена работа по формированию агентств «Трансконтейнера» в России. В настоящее время создано 135 агентств и подразделений «Трансконтейнера» на железных дорогах и станциях. Инвестиционная программа 2005 года позволила значительно усилить позиции компании «Трансконтейнер» на рынке международных перевозок.
«На сегодняшний день актуальным является вопрос развития агентской сети «Трансконтейнера» в странах Евросоюза, в частности в Финляндии», — отмечает директор компании «Трансконтейнер» Петр Баскаков. В 2005 году объемы перевозок грузов в контейнерах в сообщении между Россией и Финляндией составили 132,6 тыс. ДФЭ. Для дальнейшего развития контейнерных перевозок между Финляндией и Россией планируется открыть свое агентство в Финляндии.
Напомним, в декабре 2005 года был подписан договор на организацию контейнерного поезда «Северное сияние» по маршруту Финляндия — Москва.