AA

Вести из таможни

«Форд», да не Тот
Липовые документы стали причиной отказа в таможенном оформлении ретро-автомобиля «Форд Т» 1917 года выпуска, который гражданка РФ хотела везти «для личного пользования» из Америки через Карельскую таможню.
Ее попытки с помощью городского, а потом Верховного суда обязать сотрудников таможни выпустить машину оказались безуспешными. Наоборот, пока проходили судебные заседания, выяснились любопытные подробности преступной схемы, в которую была вовлечена целая группа лиц.

Еще в конце 2012 года гражданка привезла в Петрозаводск на Прионежский таможенный пост Карельской таможни раритетный автомобиль. Для совершения необходимых таможенных операций она принесла пакет документов, из которых следовало, что машина, купленная в США за 2 тысячи долларов, необходима ей для личных нужд. Сотрудники таможни изучили документы и… в таможенном оформлении «Форда» отказали: сомнения вызвал тот факт, что владелец машины — одно лицо, а купчая составлена на другое лицо. На предложение подтвердить законность права владения, пользования и распоряжения товаром гражданка пообещала найти управу на таможенников в суде.

Тем временем криминалистическая экспертиза показала, что на таможенный пост был представлен не оригинал купчей, а качественная ксерокопия. Кроме того, результатом запроса таможни через отделение Интерпола МВД России по Республике Карелия стало подтверждение того, что фирмы-продавца в Америке не существует. Коллеги из-за океана сообщили: такая организация на территории США не зарегистрирована.

При этом, как показали дальнейшие события, чистые бланки счетов с оттисками штампа и печати фирмы-невидимки, а также штамп и печать, которыми были нанесены оттиски на бумагу, нашлись совсем рядом — в Прионежском районе, в частном доме. Дом принадлежит гражданину, который в суде выступал одним из представителей заявителя — мнимой владелицы «Форда».
Обыск был проведен при расследовании уголовного дела, возбужденного Карельской таможней по факту уклонения от уплаты таможенных платежей при незаконном ввозе другого транспортного средства.
Кстати, на внутреннем рынке в России подобный «Форд» стоит больше полутора миллионов рублей.
 

Реконструкция – требование дня
Многосторонний автомобиль- ный пункт пропуска (МАПП) Вяртсиля, модернизированный 20 лет назад, фактически исчерпал все резервы для того, чтобы справиться с пассажиро- и грузопотоком через границу. В этом смогли убедиться участники межведомственной рабочей группы представителей федеральных органов власти, которые недавно посетили МАПП Вяртсиля — один из объектов таможенной и пограничной инфраструктуры в Карелии. В работе группы приняли участие начальник Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ) Константин Козлов и начальник Карельской таможни Алексей Накрошаев. Представители контролирующих ведомств, аппарата Совета безопасности, федеральных министерств – транспорта и экономического развития, Росграницы, РЖД рассмотрели вопросы, касающиеся капитальных вложений, обустройства и реконструкции МАПП в Карелии.

Вяртсиля — самый оживленный из них, работающий круглосуточно, давно превысил пропускную способность. Так, если проектная мощность составляет 4.100 физических лиц, то фактическая в 2013 году — 4.452, транспортных средств — 870 (в проекте), 2.471 (по факту). В целом, по итогам 2013 года поток транспортных средств через МАПП в Карелии (Вяртсиля, Люття, Суоперя) вырос на 6,3%, достигнув отметки в 1 миллион 233,52 тысяч, рост пассажиропотока составил 5,6% (2 миллиона 220 тысяч человек), грузопотока — 14% (1 миллион 13 тысяч тонн). — Пропускные способности пунктов пропуска давно превышены, уровень их обустройства и оснащения недостаточен, — считает начальник Карельской таможни Алексей Накрошаев. — Учитывая, что инфраструктура оказывает существенное влияние на время прохождения границы, мы заинтересованы в скорейшем обустройстве, реконструкции пунктов пропуска.

Об этом мы постоянно говорим, информируем соответствующие ведомства, но до сих пор ни один пункт пропуска в программы реконструкции не включен, хотя определенные шаги по строительству дорог, развитию железнодорожных перевозок и другим направлениям деятельности предпринимаются. Эти вопросы стали одной из тем для обсуждения во время встречи начальника Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ) Константина Козлова и Главы Республики Карелия Александра Худилайнена. Они подчеркнули важность предпринимаемых усилий по развитию погранично-таможенной инфраструктуры региона, в том числе в рамках работы Государственной комиссии по подготовке к празднованию 100-летия республики в 2020 году, организовавшей визит представителей федеральных органов власти.

— Считаю, что результаты данного совещания и мероприятия, проводимые в рамках подготовки к юбилею Республики Карелия, могут повлиять на то, чтобы реконструкция автомобильных и железнодорожных пунктов пропуска Вяртсиля и Люття, а также строительство международного автомобильного пункта пропуска Сювяоро были включены в федеральную целевую программу, — сказал начальник СЗТУ К.Козлов. — Наличие нового современного пункта пропуска Сювяоро будет способствовать сокращению очередей на действующих пунктах пропуска в Карелии и в Ленинградской области, а также развитию приграничного сотрудничества. Результаты работы межведомственной группы будут положены в основу принятия дальнейших решений на федеральном уровне, дадут толчок для развития пунктов пропуска и приграничных территорий.
 

Клевета
Вспыльчивый гражданин чуть не угодил на скамью подсудимых за ложь в отношении таможенника.
Гражданин Л. приехал недавно на таможенный пост многостороннего автомобильного пункта пропуска (МАПП) Вяртсиля не с товарами, документами или за консультацией. Он принес извинения сотруднику таможни за то, что прилюдно оклеветал его — якобы таможенный инспектор вымогал у него взятку за провоз незаконных товаров. Устные извинения прозвучали в присутствии коллектива таможенного поста. Кроме того, вспыльчивый турист письменно отказался от «напраслины» в своем письме на имя начальника Карельской таможни. Если бы гражданин этого не сделал, то был бы привлечен к уголовной ответственности за совершение преступления, предусмотренного ч.1 ст.128.1 Уголовного кодекса РФ (клевета).

Конфликт произошел в конце прошлого года. В ту ночь гражданин Л. вез из Финляндии 4 подержанных автомобильных покрышки, которые были обнаружены в ходе таможенного контроля на МАПП Вяртсиля. Таможенный инспектор объяснил: ввоз в Россию автопокрышек, бывших в употреблении, запрещен законодательством Таможенного союза. На это гражданин отреагировал странно: предложил «договориться» за 50 евро. Получив от таможенника твердый отказ после нескольких попыток «договориться», горе-автомобилист заявил руководству таможенного поста о том, что таможенный инспектор вымогал у него взятку, о которой он заранее с ним договорился. Так-де таможенник и раньше принимал у него вознаграждения за провоз некоторых товаров…

Таможенный инспектор обратился в суд с заявлением о привлечении гражданина Л. к уголовной ответственности за клевету. Однако гражданин Л. вовремя одумался и публично раскаялся в распространении заведомо ложных сведений, в попытке опорочить честь и достоинство государственного служащего. Вот почему сотрудник таможни посчитал возможным пойти на примирение.
Суд постановил прекратить производство по делу и не привлекать неразумного туриста к уголовной ответственности в связи с примирением потерпевшего с обвиняемым.


Александр Дьяков

Ваш комментарий?

На главную