В феврале в Хельсинки сорок пятый год подряд прошла одна из крупнейших в Европе выставка-продажа лодок, яхт и катеров VENE BOD-2015. Она продолжалась девять дней, и мероприятие посетило более 73 тысяч человек.

Финляндия — страна 190 тысяч внутренних озер и 2 тысяч рек. Побережье Балтийского моря омывает значительную часть суши, длинна береговой линии составляет 46 тысяч километров с учетом заливов, шхер и мысов. Традиционно одной из важных составляющих экономики страны является кораблестроение. Здесь строят не только самые большие пассажирские суда в мире (Oasis of the Seas, г.в. 2009), но развито малое кораблестроение (лодки, катера, яхты). На 5,5 млн жителей страны зарегистрировано более 800 тысяч единиц водного вида транспорта, или половина граждан Финляндии ежегодно выходят на воду, используя плавательные средства. Государственной регистрации подлежат суда длинной более 6 метров или с мощностью мотора более 21 л.с.
В этом году выставка-продажа VENE-BOD 2015 традиционно прошла в крупнейшем выставочном комплексе Messukeskus Helsinki. И хотя цены на билеты для входа на выставку в этом году вновь подорожали (от 9 до 25 евро стоил билет в зависимости от возраста человека и дня посещения выставки), тем не менее, более 73 тысяч человек побывали на VENE-BOD 2015. Многие посетители пришли посмотреть на новинки, сравнить цены и просто поглазеть на все, что здесь было представлено в изобилии, но были также и покупатели, которые здесь же оформляли кредиты и делали покупки.
Всего на выставке было представлено более 600 моделей лодок, яхт и катеров — начиная от деревянных лодок 19 века, работающих от парового котла на дровах, до огромных судов типа Princess 57, Delta 54, Azimut 50 и Sunseeker 68 Predator. Если на обычные лодки, яхты и катера вход был свободен и большие очереди не скапливались, то для того, чтобы попасть на некоторые из крупногабаритных судов, приходилось записываться в очередь. Цены колебались от нескольких сот евро до нескольких миллионов евро за корабль.
Цены на новые модели плавательных средств зависели от размеров судна, мощности мотора, оборудования и внутренней отделки судна. То есть каждый мог найти модель себе по карману. Кстати, вход на все судна был свободный, приходилось лишь одевать сверху мягкие тапочки, чтобы не покорябать лакированную палубу.
На выставке был представлен ассортимент ведущих финских производителей судов, а также лодочные моторы, навесные и стационарные, трейлеры, такелаж, карта-плоттеры, навигаторы, спасательные средства и одежда для мореплавателей и многое другое, что необходимо для морского путешествия, прогулки или рыбалки.
Отдельную часть выставки занимала экспозиция NEW WAVE WaterExpo, темой которой был пляжный отдых, дайвинг и водный спорт. Здесь располагался огромный бассейн с рыбами и представителями водного мира.
Среди финских производителей лодок, яхт и катеров можно было встретить представителей стран Балтии или России. Так, ЦКБ «Нептун» из Санкт-Петербурга предлагало к продаже судно на воздушных подушках. По словам генерального директора Сергея Котловича, сегодня в условиях теплых зим, когда нет надежного ледового покрытия, катерами на воздушных подушках интересуются, например, финские спасатели.
Выставка VENE BOD в Хельсинки проходит каждый год в середине февраля. Это время выбрано потому, что приближается период летней навигации, и многие судовладельцы успевают за зиму продать через интернет, аукционы старые катера, и весной планируют обновить свой парк плавательных средств. Кстати, на выставке VENE BOD 2015 акцент был сделан в том числе и на парусных яхтах. Так, только в Хельсинки 11 тысяч причалов для лодок, яхт и катеров, и значительная часть из них приспособлена именно для парусного флота.

Для тех, кто интересуется путешествиями по воде, рыбалкой, дайвингом или водным спортом, выставка VENE BOD в Хельсинки — это возможность не только увидеть все новинки и примерить их для себя, но и посмотреть тенденции современной моды и быть в курсе всех новейших технологий, используемых в современном кораблестроении.